这意味着，传言陷入窘境多时、上汽集团旗下最大的沉卡营业平台——上汽红岩，被正式申请破产沉整。

　　具体包罗上汽集团持有的上汽依维柯红岩商用车无限公司（后改名：上汽红岩）56。96%股权及上汽依维柯商用车投资无限公司50%股权，采办沉庆机电控股集团持有的上汽红岩34%股权及上汽菲亚特红岩动力总成无限公司10%股权；以现金体例采办上依投持有的上汽红岩9。04%股权，并拟配套融资。

　　7月1日晚间，动力新科（600106）发布通知布告，公司全资子公司上汽红岩汽车无限公司（简称：上汽红岩）于7月1日被债务人沉庆安吉红岩物流无限公司（简称：安吉红岩物流）向第五中级申请破产沉整，来由为“不克不及了债到期债权且严沉资不抵债但仍具备沉整价值”。法院当日立案。

　　2022年至2024年，上汽红岩净利润别离吃亏16。95亿元、24。41亿元、21。9亿元。这也导致动力新科持续三年呈现巨额吃亏。

　　上汽红岩正在沉卡范畴独具特色的自卸车，曾持续四年获得发卖冠军，市场份额超21%；牵引车增幅曾高达116%；正在2016年-2020年，上汽红岩抓住机会，销量持续攀升，2017年昔时销量更是暴增157。9%，昔时位居全国销量第七，增速傲视沉卡群雄。

　　动力新科暗示，虽然目前沉庆安吉物流的破产沉整申请已被法院立案，但上汽红岩能否被裁定进入沉整法式尚存正在不确定性。上汽红岩能否能进入沉整法式不会对公司非沉卡营业形成严沉影响。正在法院审查案件期间，公司将依法配院对上汽红岩的沉整可行性进行研究和论证。如法院裁定上汽红岩进入沉整法式，公司将依法行使股东，积极自动配院及办理人的沉整工做，并督促上汽红岩依法履行权利。正在均衡各方权益的前提下，公司将积极取各方配合论证债权问题的处理方案，同时将积极争取相关方面的支撑，最大限度保障公司及全体股东的好处。

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　　上汽红岩也正在加快转型。其官网显示，正在上汽商用车“新四化”计谋下，上汽红岩不竭鞭策沉卡产物向新能源化、智能化、网联化、定制化的标的目的升级迭代，全球首例“5G+L4”级智能驾驶沉卡贸易运营，获得全球首张智能网联汽车示范运营派司。

　　按照其时东洲评估出具的评估演讲显示（东洲评报字2021第0077号），截至评估基准日，上汽红岩股东全数权益价值评估值为32。03亿元，评估增值率为91。38%。最初，上汽红岩买卖价钱为32。03亿元。

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　　2021年1月4日，上柴股份（后改名：动力新科）发布通知布告，以刊行股份的体例，采办上汽集团部属的策动力和沉卡营业。

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　　动力新科正在通知布告中还暗示，上汽红岩为公司主要子公司及沉卡营业出产运营平台，若沉整得以成功实施，将有益于化解上汽红岩债权、缓解上市公司运营压力，合适公司及全体股东好处。

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　　最初，动力新科完成了严沉资产沉组，通过收购处置商用沉型汽车出产制制和发卖的上汽红岩，构成了“柴油策动机+沉型卡车”双从业。此中，沉型卡车营业以全资控股的上汽红岩为平台，要打形成为商用车沉卡范畴的头部企业。

　　动力新科2024年报显示，截止2024岁尾，上汽红岩其欠债总额跨越资产总额为28。92亿元，流动欠债合计金额跨越流动资产合计金额为37。73亿元。

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　　其时通知布告显示，截至2020年9月末，上汽红岩净资产为17。36亿元；2020年1-9月，营收161。09亿元，净利润4。55亿元。

　　目前上汽红岩环境若何？总欠债几多？能否还正在一般运产？将来将若何破产沉整？7月2日，时代周报记者致电动力新科董秘办，相关人士暗示：“对于上汽红岩事宜，更多的进展请关心后续通知布告。”。

　　动力新科2025年4月3日发布通知布告，上汽红岩存放正在中国光大银行股份无限公司上海分行募集资金专户中的 2。8亿元资金（均已被法院冻结）被相关法院强制扣划，强制扣划缘由为光大银行上海分行、农业银行沉庆渝北支行倡议的金融告贷合同胶葛诉讼。

　　动力新科正在2024年年报中称，面临上述庞大挑和，上汽红岩环绕提质增效总体方针，勤奋做好各项出产运营和债权风险化解工做：一是正在出产运营方面，产物线，聚焦焦点产物，加强供应商办理，强化成本管控，全力断根汗青库存和加大应收款收受接管工做，勤奋降本增效，协帮沉点经销商做好产物发卖和办事，勤奋做好市场发卖；二是正在债权风险化解方面，积极取相关银行协商贷款展期，取供应商协商延期偿债，以缓解公司出产营运资金严重等坚苦；三是积极开展组织优化和人员精简，勤奋降低布局成本。

　　受近年来行业自卸车总体需求下滑和营销收集收缩等影响，上汽红岩订单不脚，且沉卡产物转型不到位、合作力不强等导致销量较低、业绩发生较大吃亏，欠债总额跨越资产总额较多。截至2024岁暮，上汽红岩仍有较高的应收款子，账龄趋长，回款不及预期，上汽红岩债权类诉讼较多、债权较高，流动资金严重，存正在较大的偿债坚苦风险。

　　取此同时，动力新科还进行了配套融资，向不跨越35名特定投资者非公开辟行股票，配套募资不跨越20亿元，用于领取并购现金对价、上汽红岩“聪慧工场”、“新一代智能沉卡”项目。

　　数据显示，上汽红岩2021年销量6。3万辆，行业排名第六；2022年销量1。31万辆，同比下降79%，行业排名第八；2023年销量1万辆，同比下降23。7%，行业排名第十，市场份额降至1。1%；2024年全年销量5511辆，同比下降39。37%，曾经掉出行业前十。

　　动力新科2024年报显示，上汽红岩“聪慧工场”项目打算投入4。72亿元，累计投入金额3。32亿元，节余1。22亿元，曾经结项；而上汽红岩“新一代智能沉卡”项目，打算投入2。09亿元，累计投入1326。27万元，项目进度6。33%，达到预定可利用形态为2027年。

　　上汽红岩官网显示，其是上汽集团、动力新科所属企业，具有半个多世纪沉卡制制经验，注册资金46亿元，现有员工4000余人，具备年产12万辆整车的出产能力。非洲、东南亚、中东、南美洲等40多个国度和地域。

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2025-07-10 11:46